ゼロクラウンの異音でお困りのあなた。
ゼロクラウンはとても人気車種でとても多い販売台数でしたが、ゼロというだけあって1から設計し直されています。
そのせいもあるのか？とても故障の多い車だとも認識しておりますw
特に前期型ですね、まあどの車でも前期型というのは不具合は多いものですけどね。
さて、今回はエンジン始動時のグァ〜音についてです。（ガラガラって鳴る時もあります。）
※このエンジン始動時の異音はマークX（GRX１２０）にも同様に起こりやすい症状です。（ゼロクラウンとエンジンが同じであるため）
この時期の2500ccの4GRというエンジンに起こりやすい不具合であります。
これとは別でエンジン始動時にギャー！と鳴る異音があります。
それはスターター（セルモーター）の不具合によるものなのですが、今回紹介する異音との判別の仕方はエンジンルームor車の下の方から、どちらから聞こえるかによって判別できます。
この記事で紹介する異音はエンジンルームから聞こえる異音になります。
スターター（セルモーター）の異音については別記事で紹介しています＞＞寒い時期になりやすい？ゼロクラウンのエンジン始動時のギャー音
異音が出るタイミング
エンジン始動時直後に１秒くらいグァ〜という異音が発生します。
異音が出やすいタイミングとして・・・
- 車を停車させエンジンを止めてから２〜３時間後くらいにエンジンを始動した時
- １晩車を停車させてからエンジンを始動した時
もちろん上記以外にも異音が出ることはあるのですが、私の経験としてはエンジンを止めてから２〜３時間後にエンジンを始動した時に異音が発生しやすいのかなと思います。
エンジン始動時の異音の原因は？
ズバリ、カムギヤです。
VVT制御をするカムギヤの不良による異音です。
具体的にどのような不具合かと言いますと、カムギヤの内部にはオイルが入っているのですが、エンジンを止めた際に徐々にオイルが抜けていってしまうということです。
本来であればエンジンを停止してもオイルは抜けることなくカムギヤ内に保持されます。
そのためしばらくの時間エンジン停止の状態にしておくとオイルが抜けてしまい、異音が発生するということです。
オイルが抜けても毎回異音が発生するわけではありません。
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対策方法はあるの？？
残念ながらカムギヤを正常なものに交換するしかありません。
異音がなっているからといって、エンジンチェックランプが点灯や、エンジンが不調になるといった症状は今のところ見たことはありません。
ただ、あの異音は嫌なものですよね( ；∀；)
クラウンなのにエンジン始動時に異音なんて・・・w
カムギヤ交換にかかる費用は？？
ざっくりとした金額ですが、20万円ほどだと思っておくと良いでしょう。
高いですね・・・部品自体高いですし、工賃も高いです。
結構な重整備ですからね(￣▽￣)
ユーザーが何もしなくても壊れる可能性がある部品だけに、納得はいきませんよね。
まとめ
このエンジン始動時の異音は数多く確認されています。
異音によって故障する心配はあまりありませんが、この異音を気にならない人はいないでしょう。
修理が高額なだけに乗り換えも視野に入れるのも良いのかもしれません。
自分の車の価値を知ってから修理を検討されてみては？
